Certificación del producto
Cabinete de Arranque con Autotransformador de Reducción de Tensión Serie Senkuo XJ01
Tensión Nominal
Potencia Nominal
Cantidad de compra
Stock restante:999unidades
Consultor profesional para usted

Ingeniero Luo
Consultor Técnico de Equipamiento de Bajo Voltaje | 10 Años de Experiencia
Descripción general del producto
El gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión es un dispositivo eléctrico utilizado para el arranque de motores. Adopta el principio del autotransformador, reduciendo la tensión cuando el motor arranca, lo que reduce la corriente de arranque, logrando un arranque suave del motor. Este gabinete de arranque tiene ventajas como estructura simple, rendimiento confiable, operación conveniente, etc., y se usa ampliamente en various campos industriales.
Seguro y Confiable
Equipado con múltiples funciones de protección como sobrecarga, cortocircuito, bajo voltaje, etc., protegiendo eficazmente el funcionamiento seguro de motores y equipos.
Amplio Rango de Aplicación
Puede aplicarse a motores de varias potencias, satisfaciendo las necesidades de diferentes usuarios.
Eficiente en Energía
El gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión puede reducir eficazmente la corriente de arranque del motor, reducir el consumo de energía y mejorar la eficiencia de funcionamiento del equipo.
Fácil Operación
La interfaz de operación del gabinete de arranque con autotransformador es simple e intuitiva, permitiendo a los operadores comenzar fácilmente.
Múltiples Opciones de Tensión
380V, 400V, 415V, etc. (puede personalizarse según los requisitos del usuario)
Hermoso y Elegante
Adoptando diseño moderno, apariencia hermosa, adecuado para varios entornos de instalación
Estructura del producto

El gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión reduce la tensión aplicada al estator del motor a través del autotransformador, lo que reduce la corriente de arranque. Cuando el motor arranca, el devanado del estator se conecta al lado secundario del autotransformador, que está en estado de arranque con tensión reducida. Después de que se completa el arranque, el autotransformador se desconecta, el devanado del estator se conecta a la tensión nominal, y el motor opera a plena tensión. El arranque con autotransformador de tensión reducida es uno de los métodos de arranque para motores de inducción de jaula (también conocidos como motores asíncronos). Tiene ventajas como estructura de circuito compacta, sin limitación por el método de conexión del devanado del motor, y puede seleccionar diferentes tomas de tensión del transformador según la corriente de arranque permitida y el par de arranque requerido, por lo que es adecuado para motores de mayor capacidad.
- Presione el botón de arranque SB2, la bobina del relé de tiempo KT se energiza, el contacto normalmente abierto del relé de tiempo se cierra, el relé de tiempo comienza a cronometrar, y al mismo tiempo, las bobinas KM3 y KM2 se energizan y comienzan a funcionar, que es el estado de arranque con reducción de tensión del autotransformador. Cuando se completa la temporización del relé de tiempo, el contacto de apertura retardada se abre, las bobinas KM3 y KM2 pierden energía y dejan de funcionar, mientras que el contacto normalmente cerrado se cierra, el contacto de cierre retardado del relé de tiempo se cierra, la bobina de KM1 se energiza, el contacto normalmente abierto se cierra, y KM1 comienza a funcionar. En este punto, se completa el arranque con reducción de tensión del autotransformador.
- El arranque con autotransformador de tensión reducida se usa a menudo para arrancar motores de CA trifásicos de gran capacidad. El autotransformador está equipado con tomas de 65% y 80% de la tensión de línea, y la corriente de arranque del motor es 42% y 64% de la corriente de arranque a tensión completa respectivamente. La corriente de arranque y el par de arranque del motor disminuyen proporcionalmente al cuadrado de su tensión terminal. Con la misma corriente de arranque, el motor puede obtener un mayor par de arranque.
- Los gabinetes de arranque con autotransformador de tensión reducida se usan ampliamente en electricidad, metalurgia, minería, petróleo, química, maquinaria, materiales de construcción, textiles, papel, alimentos y otros campos industriales, así como en suministro de agua urbana, tratamiento de aguas residuales, edificios de gran altura, aeropuertos, muelles y otros lugares.
- Siempre nos adherimos a la orientación centrada en el cliente y en el mercado, proporcionando a los usuarios productos y servicios rentables.
Configuración Principal
| Potencia | Dimensiones Totales(mm) | Peso(kg) | Modelo de Contactador de CA | Modelo de Contactador de CA | Modelo de Contactador de CA |
|---|---|---|---|---|---|
| 22kW | 400×290×750 | 42 | CJT1-40A | CJT1-40A | CJT1-20A |
| 30kW | 400×290×750 | 45 | CJ20-63A | CJT1-40A | CJT1-20A |
| 40kW | 470×310×920 | 60 | CJ20-100A | CJ20-63A | CJT1-20A |
| 55kW | 470×310×920 | 73 | CJ20-160A | CJ20-100A | CJT1-40A |
| 75kW | 470×310×920 | 77 | CJ20-160A | CJ20-100A | CJT1-40A |
| 90kW | 550×420×1150 | 115 | CJ20-250A | CJ20-160A | CJ20-63A |
| 115kW | 550×420×1150 | 120 | CJ20-250A | CJ20-160A | CJ20-63A |
| 135kW | 600×480×1280 | 140 | CJ20-400A | CJ20-250A | CJ20-100A |
| 160kW | 600×480×1280 | 160 | CJ20-400A | CJ20-250A | CJ20-100A |
| 190kW | 600×480×1280 | 170 | CJ20-400A | CJ20-250A | CJ20-100A |
| 225kW | 750×550×1550 | 250 | CJ20-630A | CJ20-400A | CJ20-160A |
| 260kW | 750×550×1550 | 260 | CJ20-630A | CJ20-400A | CJ20-160A |
| 320kW | 750×550×1550 | 280 | CJ20-630A | CJ20-400A | CJ20-160A |
| 350kW | 800×550×1650 | 330 | CJ40-800A | CJ20-630A | CJ20-250A |
| 400kW | 800×550×1650 | 350 | CJ40-1000A | CJ20-630A | CJ20-250A |
| 450kW | 800×550×1650 | 380 | CJ40-1000A | CJ40-1000A | CJ20-400A |
| 500kW | 800×550×1650 | 380 | CJ40-1250A | CJ40-1000A | CJ20-400A |
Notas de Compra
- Guía de Selección: Al comprar el gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión, los usuarios deben seleccionar el modelo y especificación apropiados según la potencia, tensión, corriente y otros parámetros del motor.
- Instalación y Puesta en Marcha: El gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión debe ser instalado y puesto en marcha por personal profesional para garantizar una instalación correcta y una puesta en marcha calificada.
- Uso y Mantenimiento: Al usar el gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión, los usuarios deben seguir estrictamente los requisitos del manual del producto para la operación y mantenimiento, y inspeccionar y mantener regularmente el equipo para garantizar su funcionamiento normal.
- Garantía de Calidad: Proporcionamos un período de garantía de calidad de un año. Durante el período de garantía de calidad, si el producto tiene problemas de calidad, proporcionaremos a los usuarios servicios de reparación gratuitos o reemplazaremos el producto.
El gabinete de arranque con autotransformador de reducción de tensión puede usarse con varios equipos de distribución de bajo voltaje, como gabinetes de distribución de bajo voltaje GGD y gabinetes extractables de bajo voltaje GCK, para proporcionar soluciones confiables de arranque de motores para sistemas de distribución eléctrica industrial y civil. Para aplicaciones que requieran control preciso de velocidad, también puede usarse con inversores de frecuencia de bajo voltaje o drives de frecuencia variable vectoriales para lograr un control de accionamiento de motor más eficiente.
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